Mazda 626 GE (1991-97) Triger Kapağı

badilcan

Katılımcı
Mesajlar
357
Konum
İzmir
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #21
Arkadaşlar dertlerim bitmiyor malesef ,
Bugün akşam aracı evin önüne çektim 2 dakika sonra çalıştırmak istediğimde araç kontak basmadı , farlar yandı , göstergeler çalıştı ama kontak basmadı.
Sonra aracı vurdurarak çalıştırdık ,
Fakat rölantide dururken ayağım gazda iken devir göstergesi hep sıfırda duruyordu. Akü bitse bu şekilde olur mu ? Yoksa farklı bir şeyden mi şüphelenmeliyim.
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
35,794
Konum
Mudanya
Akü ile alakalı değildir abi, marş ile ilgili sıkıntı vardır, tecrübeli arkadaşlar olaya şimdi el atar, termik, dinamo, kömür vs olabilir. Geçmiş olsun
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
53,560
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Tabanway
Araç Renk ve Tip
Ten Rengi 41 Numara
Seni yanıltmak istemem ama krank pozisyon sensörü mü ne vardı aklımda kaldığı kadarıyla sorun onunla ilgili gibi görünüyor...

Akü kesinlikle değil.
 

badilcan

Katılımcı
Mesajlar
357
Konum
İzmir
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #24
İyice bıktırdı bu araç beni Veli abi ,
Dünya masraf yaptım tam oldu satmıyayım diyorum başka bir şey çıkıyor.
Satsam hem zarar edeceğim hem emeklerime yazık olacak.
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
53,560
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Tabanway
Araç Renk ve Tip
Ten Rengi 41 Numara
İyice bıktırdı bu araç beni Veli abi ,
Dünya masraf yaptım tam oldu satmıyayım diyorum başka bir şey çıkıyor.
Satsam hem zarar edeceğim hem emeklerime yazık olacak.

Bize düşen; vardır bir hayır demektir Onur... Hakkında hayırlısı.
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
35,794
Konum
Mudanya
Dirayetli olmak lazım, var her şerde bir hayır. Tertemiz olacak artık binersin kusursuzca
 

badilcan

Katılımcı
Mesajlar
357
Konum
İzmir
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #27
Dirayetli olmak lazım, var her şerde bir hayır. Tertemiz olacak artık binersin kusursuzca
Şimdi ben yarın sabah bu aracı çalıştırsam oto elektrikçiye mi gitsem yoksa servisemi gitsem .
Birde bu durumda devir göstergesi sıfırda iken araç gidermi.
Valla abi epey sabır gösterdim , vazgeçmiyelim devam edelim bakalım.
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
53,560
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Tabanway
Araç Renk ve Tip
Ten Rengi 41 Numara
Şimdi ben yarın sabah bu aracı çalıştırsam oto elektrikçiye mi gitsem yoksa servisemi gitsem .
Birde bu durumda devir göstergesi sıfırda iken araç gidermi.
Valla abi epey sabır gösterdim , vazgeçmiyelim devam edelim bakalım.

Hangisi senin için kolaysa önce oraya git derim...
 
Mesajlar
1,047
Konum
Afyon
Basmaması gecen benimde basıma geldi, yazdım foruma.. Onu oku
O parça dan olabilir, sonrasında ise bogaz kelebeğinin tüm fişlerine bak, ısı müşürü rölanti motoru avans tek tek bakılacak..
İzmir de Güngör Usta var Mazda konusunda deneyimli birisi..
Dilersen özelden mesaj at tel yazayım..
 

badilcan

Katılımcı
Mesajlar
357
Konum
İzmir
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #31
Sabah aracı çalıştırdım ,
Fakat malesef yine yolda kaldım ,
Sağolsun bir arkadaşım geldi aktarma yaptık , Araç çalıştı fakat malesef araç hemen stop etti .
Oto elektrikçi geldi onların aküyle götürdük ,
İlk kontrolünde Şarj dinamosunu sökeceğiz akü şarj olmuyor dedi.
Aracı bıraktım bakalım neler çıkacak.
 
Mesajlar
1,047
Konum
Afyon
İçindeki parça ve 2 adet bilyası var ama mutlaka iyi bişey kullanın siz, ucuzunu almayın sanırım Hakan da bu sorunu yaşamıştı..
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
53,560
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Tabanway
Araç Renk ve Tip
Ten Rengi 41 Numara
Şarj etmeyen arabanın aküsü boşalır... İlginç... Gelişmeleri bekliyoruz. Kolay gelsin Onur...
 

HakanEMRE

Aktif
Mesajlar
7,472
Konum
Bolu-Ş.Urfa
Araç Markası
2004 - HONDA ACCORD
Araç Renk ve Tip
FÜME
Benim de daha önce şarj dinamom arıza yapmıştı.

Şarj dinamosunun içinde, diyotlar, konjektor ve kömürleri bulunuyor.

Benim konjektor ve kömürler değişti 1 gün sonrada diyotlar bozuldu ve onlarda değişmişti. Diyotlar değişirken usta evvelsi gün değişen konjektoru beğenmedi buda bozulur dedi, prensibi gereği söküp kalitelik bir yan sanayi parça kullandı.
(Konjektoru ve kömürleri başka bir ustada değişirmiştim)

Sorun diyotlar veya konjektördedir büyük ihtimalle...
 

badilcan

Katılımcı
Mesajlar
357
Konum
İzmir
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #36
Problem Alternatör ve bir parça soket değişimi ile çözüldü .
Alternatör işlev görmediğinden aracın aküsü dolmuyordu anlaşılan.
 

badilcan

Katılımcı
Mesajlar
357
Konum
İzmir
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #38
Basmaması gecen benimde basıma geldi, yazdım foruma.. Onu oku
O parça dan olabilir, sonrasında ise bogaz kelebeğinin tüm fişlerine bak, ısı müşürü rölanti motoru avans tek tek bakılacak..
İzmir de Güngör Usta var Mazda konusunda deneyimli birisi..
Dilersen özelden mesaj at tel yazayım..
[member=41]aliparlar1983[/member]
Boğaz kelebeği ile ilgili olarak ,
Ustanın söylediği Boğaz kelebeği gövdesi sağlam ama senin bahsettiğin ısı müşürü ve rölanti motoru parçaları arızalıymış.
Bu parçalar tek tek bulunamadığı için komple çıkma gövde arıyoruz.
Onunda maliyeti malesef çok yüksek.
Bu konuda bir yönlendirme yapabilirmisin?
Sadece bu parçaları bulma imkanımız olur mu?
 

badilcan

Katılımcı
Mesajlar
357
Konum
İzmir
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #39
Geçmiş olsun... :)
Abi birde şu var ileride başkalarının başına gelebilir diye yazıyorum ,
Oto elektrikçi parçaları değiştirdikten sonra aracı teslim aldım ve evin önüne gittim .
Motor fanı sürekli açıktı , hararet göstergesi ortaya geldikten sonra devreye giriyor ve kendisini kapatmıyordu.
Onunda bağlı olduğu soket zayıflamış onun elden geçirdik düzeldi.
Fakat benim aklıma bu akü boşalma olayını bu durum tetikler mi sorusu geldi.
Sonuçta Fan aküden besleniyor ve sürekli şarjını yiyordu diye düşünüyorum.
Ama alternatöre zarar verir mi bu durum bilemedim.
 
Üst Alt