Titreşim sürekli varsa motor kulaklarından, frene bastığınızda oluyorsa balata/disklerden, yüksek hızlarda belirginleşiyorsa jant eğriliği veya lastik deformasyonundan, yüksek hızda ve özellikle dönüşlerde sesli bir şekilde kendini hissettiriyorsa akslardandır. Daha doğrusu ilk bakılacak yerler burasıdır. Müstesna durumlar da olabilir tabi.
Ben mevcut problemin disklerden olacağını düşünmüyorum. Fren dışında da titreşim varsa balatalarınız sürekli diske gerektiğinden fazla baskı halinde olması gerekirdi. Böyle durumda da titreşimden daha çok ses hissedilirdi.
Öncelikle dört jantınıza da balans ayarı yaptırarak, yaptırırken de lastiklerinizde bozulma/şişme/baloncuk yapma vs. olup olmadığını kontrol ederek en kolay yerden başlamanızı öneririm.