Mazda 3 BL (2009-13) Yeni Alınan Aracın Genel Bakımı İçin Tavsiyeler

DeepState · Cuma saat 00:12'de

Merhabalar aldığımız aracın geçmişini bilmediğimiz ve bazı eksiklikleri olduğu için komple bakım yaptıracağım. Aldığım ürünleri alta yazıyorum sizin fikirlerinizi merak ettim değişecek parçalar hakkında ve tercih ettiğim markalar nasıl.

Yağ = Motul eco-lite 5w-30

Yağ filtresi = Mann w67/1

Şanzıman Yağı = Motul multi atf

Şanzıman filtresi = mahle

Hava filtresi = Mann c3220

Rot başları sol ve sağ = lemförder

Z rotlar = Delphi

Arka rotlar = Delphi

Ön Diskler = TRW

Arka Diskler = Brembo

Ön ve Arka balatalar = Feredo

Fren Hidroliği = ATE TYP 200

Antifriz = Liqui Moly KFS12+ Kırmızı (Üzerinde mavi renk var komple boşaltacağım umarım sorun olmaz kırmızı olması)

Klima Filtresi = Mann

Direksiyon yağı = Motul multi atf

Ön ve Arka Silecekler = Bosch aerotwin

Başka atladığım bir şey varsa yorumlarınızı bekliyorum

Domestos · Cuma saat 10:03'de

İçindeki yağ kaç km olmuş ve eksiltme durumu var mı?

***

Kayışları kontrol edin, bujileri, polen filtresini, lastikler iyi değilse değiştirin.

Seçtiğin markalar gayet yerinde, antifriz rengi de sorun olmaz.

DeepState · Cuma saat 12:34'de

Domestos' Alıntı:
İçindeki yağ kaç km olmuş ve eksiltme durumu var mı?

***

Kayışları kontrol edin, bujileri, polen filtresini, lastikler iyi değilse değiştirin.

Seçtiğin markalar gayet yerinde, antifriz rengi de sorun olmaz.

Geçmişini bilmiyorum yağ eksiltme görmedik direkt değişime başladık bakmadık yalan olmasın.

Denso marka bujiler ile dört tanesini de değiştirdim ne olur ne olmaz diye.

Bakımı yapan yer şanzımanı ellemek istemiyor buradan sonra şanzımancıya gideceğim yağ değiştirmeye.

En son da bugüne yetişirse akünün markası çok kötü yeni akü alacağım varta

Domestos · Cuma saat 12:58'de

DeepState' Alıntı:
Geçmişini bilmiyorum yağ eksiltme görmedik direkt değişime başladık bakmadık yalan olmasın.

Denso marka bujiler ile dört tanesini de değiştirdim ne olur ne olmaz diye.

Bakımı yapan yer şanzımanı ellemek istemiyor buradan sonra şanzımancıya gideceğim yağ değiştirmeye.

En son da bugüne yetişirse akünün markası çok kötü yeni akü alacağım varta

Yağ değişimi sonrası gözlemleyin eksiltme varsa yağı kalınlaştırıp (5-40 veya 10-40) gözleme devam edin.

DeepState · Cuma saat 13:11'de

Domestos' Alıntı:
Yağ değişimi sonrası gözlemleyin eksiltme varsa yağı kalınlaştırıp (5-40 veya 10-40) gözleme devam edin.

Tamamdır aklımda zaten

Kemal · Cuma saat 14:14'de

Hayirli olsun iyi günlerde kullanın. Kirmak istemem de ya paranız çok ya da hevesiniz ( bana ikisi de varmış gibi geldi

) niye söylüyorum bunu akunun markasi kötü değisecegim gibi bir düşünce mantikli değil alt tarafı akü sorun cikarinca degisilir olur biter görevini yaptıktan sonra calisir durumda olunan parçaların değişmesi bana israf geliyor. Tabii bu benim düşüncem para da arabada sizin sonuçta

DeepState · Cuma saat 18:42'de

Kemal' Alıntı:
Hayirli olsun iyi günlerde kullanın. Kirmak istemem de ya paranız çok ya da hevesiniz ( bana ikisi de varmış gibi geldi ) niye söylüyorum bunu akunun markasi kötü değisecegim gibi bir düşünce mantikli değil alt tarafı akü sorun cikarinca degisilir olur biter görevini yaptıktan sonra calisir durumda olunan parçaların değişmesi bana israf geliyor. Tabii bu benim düşüncem para da arabada sizin sonuçta

Haklısınız markası kötü demek istediğim şuydu Voltaj düşüyor çok sağlıklı uzun süre kullanabileceğim bir akü değil Obd cihazında Voltajla ilgili arıza kaydı atıyor o yüzden değiştirdim

kadir · Cuma saat 21:06'de

DeepState' Alıntı:
Haklısınız markası kötü demek istediğim şuydu Voltaj düşüyor çok sağlıklı uzun süre kullanabileceğim bir akü değil Obd cihazında Voltajla ilgili arıza kaydı atıyor o yüzden değiştirdim

En sevdiğim bilinçli kullanıcı

DeepState · Cuma saat 21:48'de

Akü değiştirdikten sonra da arızalar vardı obd cihazı ile arada kontrol edeceğim umarım bir elektronik sorunu yoktur. Değişimden kaynaklı son kez arıza vermiştir.

Mesaj otomatik birleştirildi: Cuma saat 21:50'de

Bu arada ustalar antifrizi komple boşaltamadı sağolsunlar mavi antifriz ile pembe renk birbirine girdi ve mor oldu. Bakımdan çıkınca radyatörcüye götürüp sistemi komple temizletip totalin mavi organik antifrizi ile sistemiz yeniledik.

Mesaj otomatik birleştirildi: Cuma saat 21:53'de

Ekstra olarak bir de plaka aydınlatmaları ve torpido ışıklarını Osram marka halojen ile değiştirdim ve far ayarı yaptırdım.

kadir · Cumartesi saat 02:13'de

DeepState' Alıntı:
Akü değiştirdikten sonra da arızalar vardı obd cihazı ile arada kontrol edeceğim umarım bir elektronik sorunu yoktur. Değişimden kaynaklı son kez arıza vermiştir.

Mesaj otomatik birleştirildi: Cuma saat 21:50'de

Bu arada ustalar antifrizi komple boşaltamadı sağolsunlar mavi antifriz ile pembe renk birbirine girdi ve mor oldu. Bakımdan çıkınca radyatörcüye götürüp sistemi komple temizletip totalin mavi organik antifrizi ile sistemiz yeniledik.

Mesaj otomatik birleştirildi: Cuma saat 21:53'de

Ekstra olarak bir de plaka aydınlatmaları ve torpido ışıklarını Osram marka halojen ile değiştirdim ve far ayarı yaptırdım.

Torpido içindeki için güçsüz bişey kullandaydınız

DeepState · Cumartesi saat 13:12'de

kadir' Alıntı:
Torpido içindeki için güçsüz bişey kullandaydınız

Normal standart w5w taktık

kadir · Cumartesi saat 13:18'de

DeepState' Alıntı:
Normal standart w5w taktık

Daha önce konusu geçmişti o ampül parkla beraber yanıp sönüyor , ve o ampül 1.2w bunun sebebi devamlı yanması olarak düşünüyorum ki sıcaklık artışı ile o beyaz kapak yanmasın diye.
Halojen yerine led kullanmak çok daha iyi olacaktır

Domestos · Cumartesi saat 13:29'de

kadir' Alıntı:
Daha önce konusu geçmişti o ampül parkla beraber yanıp sönüyor , ve o ampül 1.2w bunun sebebi devamlı yanması olarak düşünüyorum ki sıcaklık artışı ile o beyaz kapak yanmasın diye.
Halojen yerine led kullanmak çok daha iyi olacaktır

Torpido açılınca yanıyor zannıyla sistemi arayıp bulamamıştım, devamlı (parklar ile birlikte) yandığı ihtimalini düşünmemiştim.

kadir · Cumartesi saat 13:34'de

Domestos' Alıntı:
Torpido açılınca yanıyor zannıyla sistemi arayıp bulamamıştım, devamlı (parklar ile birlikte) yandığı ihtimalini düşünmemiştim.

Küçük ve etkili bi ilave ile kapak açılınca yanıyor artık ve içindeki ledin gücünü düşünmeye de gerek kalmıyor.

DeepState · Cumartesi saat 18:59'de

kadir' Alıntı:
Küçük ve etkili bi ilave ile kapak açılınca yanıyor artık ve içindeki ledin gücünü düşünmeye de gerek kalmıyor.

Mantıklı bir ekleme olmuş aklımda bu da

DeepState · Cumartesi saat 23:03'de

Bugün ikinci kez sol ayna dişlisini değiştirdim bu sefer sağlam oldu fakat ayna yine katlanmıyor elle destek yapınca katlanıyor aynı şekilde geri açılıyor fakat kendi başına açılıp kapanmıyor

kadir · Cumartesi saat 23:18'de

DeepState' Alıntı:
Bugün ikinci kez sol ayna dişlisini değiştirdim bu sefer sağlam oldu fakat ayna yine katlanmıyor elle destek yapınca katlanıyor aynı şekilde geri açılıyor fakat kendi başına açılıp kapanmıyor

Soketin oturduğuna emin olun soket (soketine içine bakın tırnakları gevşemiş olabilir)de sorun yoksa motorun değişmesi lazım (motoru kontrol edilmesi lazım)

DeepState · Cumartesi saat 23:48'de

kadir' Alıntı:
Soketin oturduğuna emin olun soket (soketine içine bakın tırnakları gevşemiş olabilir)de sorun yoksa motorun değişmesi lazım (motoru kontrol edilmesi lazım)

Çalışıyor motor sesi var ve az da olsa hareket ediyor fakat gücü yetmiyor

kadir · Pazar saat 00:17'de

DeepState' Alıntı:
Çalışıyor motor sesi var ve az da olsa hareket ediyor fakat gücü yetmiyor

Dediğim şeyle aynı

Mazda 3 BL (2009-13) Yeni Alınan Aracın Genel Bakımı İçin Tavsiyeler

Sessiz

Ekli dosyalar

JaDeD

Sessiz

JaDeD

Sessiz

Katılımcı

Sessiz

Kıdemli Üye

Sessiz

Kıdemli Üye

Sessiz

Kıdemli Üye

JaDeD

Kıdemli Üye

Ekli dosyalar

Sessiz

Sessiz

Kıdemli Üye

Sessiz

Kıdemli Üye