Ön Konsol (Torpido) Tamiri Nasıl Yapılır?

Capella

Sessiz
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 626 GD
Araç Renk ve Tip
Beyaz / HB
Değerli forumdaşlar, bıktınız biliyorum ama yine ben :)

Konumuz Ön Konsol. Nam-ı diğer torpido... torpido neden çatlar? Bu konuda kesin bilgi olmamakla birlikte öngörüm toprpidonun önce alttan korserinin kırılması ve ardından torpido zeminindeki düzey farklılıklarıyla daha da fazla gerilen yüzey kaplamasının kopmasına sebep vermesiyle, gözle görülen çatlaklar oluşur.

Bunu gidermek için topridomuzu tek parça kalıncaya kadar söküyoruz, ardından arkasında çatlakları varmı bakıyoruz, bu çatlaklara örnek olarak bir foto ve ardından tamir sonrası bir foto ekleyeceğim.

Tamiri ev ortamında havya ve delikli tamir sacları ile yapıyoruz. Bu konuda çok fazla foto çekmemişim ama öncesi sonrası fotolarına bakarsanız uygulamayı anlayacaksınız. Özetme plastik tamiri yapıyoruz.

Öncesi; çatlağın kırılma noktasına geldiğini görüyorsunuz.
IMG_4365.JPG

Sonrası;
IMG_4372.JPG


Öncesi; burada da aynı durum söz konusu.
IMG_4364.JPG

Ssonrasında, kırık yeri x şeklinde çiziyorum, kırık yerin en başına kaynak telimizi gömüyorum.
IMG_4370.JPG

Daha sonrasında tamamıyla, x çiziklerimizi bir birine kaynatıyorum.
IMG_4371.JPG

Genel bakış, bir çok noktadan kırılma yaşayan torpidomuz bütünlüğünü korumaya devam ediyor.
IMG_4373.JPG



Ve japon yapıştırıcısı kelesi tamirine geldi.
Eski sahibi olmaya çalışıp bir türlü arabayı sahiplenmeyen hainlerden biri, torpido üzerine japon yapıştırıcı kullanarak bir ayak yapıştırmış.
Sonrasında sökülmüş ama 5x5 ebattabir leke kalmış. bunu sökmek için önce torpidomuzu güzelce bildiğiniz birinci sınıf zeytinyağı ile güzelce yağlıyoruz. ardından sabrediyoruz ve temizleniyor. Sabır göstereceğimiz konu iğne ucu ile bu lekeyi temizlemekte. Temizliğe yardımcı olacak en önemli şey ısı tabancası, yağlı lekeyi iyice dinlendirdikten sonra ısı uyguluyoruz ama bu ısı ne zemini eritecek kadar ne de çözülmeyi başlayamayacak kadar az olmalı. zeytinyağı, ısı ve maket bıçağı ucu ile lekemizi yakşalık 4 saatin sonunda temizlemiş bulunduk. ilk hali çok net yok ama japon lekesini herkes çok iyi bilir, sert, pürüzlü bir yüzey bırakır işte.

Galericinin çektiği ilan fotosunda ne büyüklükte bir şey yapıştırıldığı gözüküyor aslında.
698a28c3-42c5-4ca0-a923-3e0905f8c0f9.JPG


Aşağıdaki foto aslında kalıntıların çıktığı noktada çekildi. bir kısım leke hala gözüküyor.
IMG_4367.JPG

ve sonuç.
IMG_4369.JPG


Ve tavsiyem yaz girmeden; ön konsolları zeytinyağı ile güzelce besleyin ;) 2 gün sonra sabunsuz bezle temizleneceği kadar silin.
 

ALPEREN58

•°•°• Mehmet •°•°•
Konum
Bursa
Araç Markası
1999 Mazda 323F Astina
Araç Renk ve Tip
Kahverengi-Şampanya
Bıkmak ne kelime sabırsızlıkla bir sonraki paylaşımı bekliyoruz. Lekeyi harika çıkarmışsınız, yalnız hangi vicdan o torpidoya kıymış zamanında anlayamıyorum. Kemiklerini kırıp japonla yapıştırmak lazım:)
 

Oğuzhan

Aktif
Yönetici
Administrator
Konum
Aydın
Güzel çalışma, delikli sacı pürmüzle ısıtıp plastiğin üzerine bırakıp tornavida yardımıyla gömülmesini sağlıyoruz. Yeterince gömülünce su ile aniden sogutuyoruz. Bununla ilgili bir video çekip atarım.
Japon için tavsiyem AC 68 Debonder isimli ürün, anında sökmeye başlıyor japonu ;)
 
Son düzenleme:

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Güzel çalışma, delikli saçı pürmüzle ısıtıp plastiğin üzerine bırakıp tornavida yardımıyla gömülmesini sağlıyoruz. Yeterince gömülünce su ile aniden sogutuyoruz. Bununla ilgili bir video çekip atarım.
Japon için tavsiyem AC 68 Debonder isimli ürün, anında sökmeye başlıyor japonu ;)
Sanayi insanı için; Akıllı vidadan sonraki en güzel icat bence... :utan:
 

Capella

Sessiz
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 626 GD
Araç Renk ve Tip
Beyaz / HB
Güzel çalışma, delikli sacı pürmüzle ısıtıp plastiğin üzerine bırakıp tornavida yardımıyla gömülmesini sağlıyoruz. Yeterince gömülünce su ile aniden sogutuyoruz. Bununla ilgili bir video çekip atarım.
Japon için tavsiyem AC 68 Debonder isimli ürün, anında sökmeye başlıyor japonu ;)
Ev ortamında ve totpidoda pürmüzü pek tavsiye etmem ama yaparım diyenin önünü açacaksın
Tampon tamiri gibi kaba işlerde hızlı sonuç için düşünülebilir ama ince plastikte geniş ısı yayacağı içinp ürmüz yüzeyi dalgalandırabilir.

Japon için dediğiniz solventi bilmiyordum, içeriğini araştıracağım, bilgiler için teşekkür ederim
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Sanayi insanı için; Akıllı vidadan sonraki en güzel icat bence... :utan:
Akıllı vidayı oto sanayine sokan akıllıya aklını kullanma yasağı versinler! Araçların çürümesinde en büyük neden o vidalar.
82 model 3.15 bmw aracımın tek çürük yeri arka plaka altı sacıydı, lpgli araçların bir çoğunda ilk lpg borularının geçtiği taraf çürür nedense :)
 
Son düzenleme:

Oğuzhan

Aktif
Yönetici
Administrator
Konum
Aydın
Ev ortamında ve totpidoda pürmüzü pek tavsiye etmem ama yaparım diyenin önünü açacaksın
Tampon tamiri gibi kaba işlerde hızlı sonuç için düşünülebilir ama ince plastikte geniş ısı yayacağı içinp ürmüz yüzeyi dalgalandırabilir.
Biz sanayide oksijen kaynağı ile hallediyoruz, normal kullanıcılar bulamayacağı için pürmüz dedim. Pürmüzle tampona bir işlem yapılmıyor tek görevi eleği (delikli sac) ısıtmak. Isınan elek çatlak kısma uygulanır. Müsait zamanda video çekeceğim ;)
Plastiğin kaba veya ince olmasına göre eleğin gözenekleri ve kalınlığı da değişiyor.
 
Üst Alt