Her araçta bulunan 17 haneli şasi numarası (VIN kodu) içerisinde o araca dair bilgiler içermektedir. Bu bilgilerin Xedos 9'lar için ne anlam ifade ettiğini aşağıdaki görselde bulabilirsiniz.
Mazda'nın ürettiği araçların şasi kodları "JMZ" ile başlar. Sonraki model kodu olan "TA" ifadesi platformu belirtir ve Xedos 9 araçlarına özeldir.
Altıncı sıradaki Xedos'ların bazı yıllarda ürettiği dört tekerlekten dönüş özelliğinin (4WS) olup olmadığını tanımlar. Araçta 4WS varsa "7" yoksa "1" yazılıdır.
Yedinci sıradaki Xedos'ların kasa tipi standart olarak dört kapılı sedan üretildiği için hep "2" olarak tanımlıdır.
Sekizinci sırada 2000cc hacimli DOHC V6 motorlar için "F" (motor kodu KF), 2500cc hacimli DOHC V6 motorlar için "L" (motor kodu KL) işareti kullanılır. Türkiye'de bulunan Xedos'ların neredeyse tamamı 2500 cc hacimlidir ve bu motor yine yurt dışında bulunan 626 GE kasaların 2,5lt V6 motorlarıyla aynı kodu paylaşır. "J"kodu bazı yıllarda üretilen 2300cc hacimli turbo beslemeli Miller Cycle (Miller Çevrimli) motorları ifade eder. Türkiy'ye gelmemiştir.
Dokuzuncu hane şanzıman tipini tanımlar. "2" rakamı 5 vitesli manuel, "5" rakamı 4 vitesli otomatik şanzıman anlamındadır. Şanzıman kodu GF4A-EL'dir ve yine 626 GE modellerinin otomatik şanzımanlarına benzerdir. Türkiye'ye Xedos 9'ların tamamına yakını otomatik şanzımanlı olarak gelmiştir.
Son altı hane aracın seri numarasını ifade eder. 94 (93-96 yılları arasında üretilen) model Xedos 9 'ların seri numarası 100001-199999 arasında; 96 (96-98) modellerin seri numarası 200001-299999 arasında; 98 (98-2000) modellerin seri numarası 300001-399999 ve 2000 (00-02) model makyajlı kasa olarak tanımlanan modellerin seri numarası 400001-450000 arasındaki rakamlarla belirtilmiştir.
Aşağıdaki görselde de Xedos 9'ların model yıllarına ait alt (kategori) modellerinin açıklandığı kodlar ve değişkenlik gösteren donanımlar listelenmiştir.
Model yılına göre üretimde de bazı farklılıklar görülmektedir. Bu arada burada belirtilen "model yılı" ifadesi aracın üretim yılı değil diğer bir tanımlamayla "versiyon" yılıdır. Örneğin benim aracım Xedoscan, 98 model olmasına rağmen II. versiyon özelliklere sahiptir ve bu yüzden 96 model olarak geçmektedir. Yukarıdaki tabloya göre de alt model kodu "TB87"dir. Parça ararken veya tanımlama yaparken buna dikkat etmeniz gerekir ki bu yıllarda hem görsel olarak hem de teknik olarak ufak değişkenlikler görülebilmektedir. Bu farklılıklarla ilgili ayrı bir konu açtığımda bu farklılıkları daha da fazla detaylandıracağım.
Tablomuza geri dönersek; Xedos 9 araçları ilk olarak 93 yılının 7. ayından itibaren üretilmeye başlanmıştır. 9. ayda 2,0 motor seçeneği ve 94 yılının 10. ayından sonra da 2,3 Miller Cycle motor seçeneği ile üretime devam edilmiştir. İlk versiyon Xedos 9'larda 4WS özelliği her iki tür şanzımanda sunulsa da 96 yılından sonra sadece manuel şanzıman ile üretilmiş ve 98 yılında 4WS üretimine son verilmiştir. Amerika için 1997-2003 yılları arasında üretilen ve adı Millenia olarak geçen üretimlerde ise tam tersi olarak 2,5 hacimli tüm Xedos 9'lar 4WS özelliğini taşımaktadır.
94 model (07.1993-06.1996) Xedos 9'lar ile 96 (06.1996-08.1998) modeller arasında belirgin farklılıklar olmamasına rağmen, 98 model (09.1998-08.2000) Xedos 9'ların dış tasarımında özellikle ufak tefek modernize edilen görsel dokunuşlar görülmüştür. Genel makyajı ise 2000 model (08.2000-11.2002) Xedos 9'lar görmüş olup bu modellerin özellikle ön çehresi Millenia'lar ile aynı olmuştur. Bu makyaj ile motor-mekanik parçalar ve teknik özellikler de dahil bazı değişkenlikler gösteren Xedos 9'lar Avrupa için artık sadece 2500cc hacimli motor seçeneği ile üretilmiştir. 2002 yılının 11. ayında Xedos 9 üretimini ve dağıtımını sonlandıran Mazda 2003 yılında ilk defa adını duyacağımız Mazda 3, Mazda 6, Mazda 2 gibi modelleriyle yoluna devam etmiştir.
Türkiye'de bulunan Xedos 9'larla ilgili o günün kataloglarından hazırlanan ve diğer ayrıntıları içeren konu bağlantısı da buradadır.
www.mazdagaraj.com
Mazda'nın ürettiği araçların şasi kodları "JMZ" ile başlar. Sonraki model kodu olan "TA" ifadesi platformu belirtir ve Xedos 9 araçlarına özeldir.
Altıncı sıradaki Xedos'ların bazı yıllarda ürettiği dört tekerlekten dönüş özelliğinin (4WS) olup olmadığını tanımlar. Araçta 4WS varsa "7" yoksa "1" yazılıdır.
Yedinci sıradaki Xedos'ların kasa tipi standart olarak dört kapılı sedan üretildiği için hep "2" olarak tanımlıdır.
Sekizinci sırada 2000cc hacimli DOHC V6 motorlar için "F" (motor kodu KF), 2500cc hacimli DOHC V6 motorlar için "L" (motor kodu KL) işareti kullanılır. Türkiye'de bulunan Xedos'ların neredeyse tamamı 2500 cc hacimlidir ve bu motor yine yurt dışında bulunan 626 GE kasaların 2,5lt V6 motorlarıyla aynı kodu paylaşır. "J"kodu bazı yıllarda üretilen 2300cc hacimli turbo beslemeli Miller Cycle (Miller Çevrimli) motorları ifade eder. Türkiy'ye gelmemiştir.
Dokuzuncu hane şanzıman tipini tanımlar. "2" rakamı 5 vitesli manuel, "5" rakamı 4 vitesli otomatik şanzıman anlamındadır. Şanzıman kodu GF4A-EL'dir ve yine 626 GE modellerinin otomatik şanzımanlarına benzerdir. Türkiye'ye Xedos 9'ların tamamına yakını otomatik şanzımanlı olarak gelmiştir.
Son altı hane aracın seri numarasını ifade eder. 94 (93-96 yılları arasında üretilen) model Xedos 9 'ların seri numarası 100001-199999 arasında; 96 (96-98) modellerin seri numarası 200001-299999 arasında; 98 (98-2000) modellerin seri numarası 300001-399999 ve 2000 (00-02) model makyajlı kasa olarak tanımlanan modellerin seri numarası 400001-450000 arasındaki rakamlarla belirtilmiştir.
Aşağıdaki görselde de Xedos 9'ların model yıllarına ait alt (kategori) modellerinin açıklandığı kodlar ve değişkenlik gösteren donanımlar listelenmiştir.
Model yılına göre üretimde de bazı farklılıklar görülmektedir. Bu arada burada belirtilen "model yılı" ifadesi aracın üretim yılı değil diğer bir tanımlamayla "versiyon" yılıdır. Örneğin benim aracım Xedoscan, 98 model olmasına rağmen II. versiyon özelliklere sahiptir ve bu yüzden 96 model olarak geçmektedir. Yukarıdaki tabloya göre de alt model kodu "TB87"dir. Parça ararken veya tanımlama yaparken buna dikkat etmeniz gerekir ki bu yıllarda hem görsel olarak hem de teknik olarak ufak değişkenlikler görülebilmektedir. Bu farklılıklarla ilgili ayrı bir konu açtığımda bu farklılıkları daha da fazla detaylandıracağım.
Tablomuza geri dönersek; Xedos 9 araçları ilk olarak 93 yılının 7. ayından itibaren üretilmeye başlanmıştır. 9. ayda 2,0 motor seçeneği ve 94 yılının 10. ayından sonra da 2,3 Miller Cycle motor seçeneği ile üretime devam edilmiştir. İlk versiyon Xedos 9'larda 4WS özelliği her iki tür şanzımanda sunulsa da 96 yılından sonra sadece manuel şanzıman ile üretilmiş ve 98 yılında 4WS üretimine son verilmiştir. Amerika için 1997-2003 yılları arasında üretilen ve adı Millenia olarak geçen üretimlerde ise tam tersi olarak 2,5 hacimli tüm Xedos 9'lar 4WS özelliğini taşımaktadır.
94 model (07.1993-06.1996) Xedos 9'lar ile 96 (06.1996-08.1998) modeller arasında belirgin farklılıklar olmamasına rağmen, 98 model (09.1998-08.2000) Xedos 9'ların dış tasarımında özellikle ufak tefek modernize edilen görsel dokunuşlar görülmüştür. Genel makyajı ise 2000 model (08.2000-11.2002) Xedos 9'lar görmüş olup bu modellerin özellikle ön çehresi Millenia'lar ile aynı olmuştur. Bu makyaj ile motor-mekanik parçalar ve teknik özellikler de dahil bazı değişkenlikler gösteren Xedos 9'lar Avrupa için artık sadece 2500cc hacimli motor seçeneği ile üretilmiştir. 2002 yılının 11. ayında Xedos 9 üretimini ve dağıtımını sonlandıran Mazda 2003 yılında ilk defa adını duyacağımız Mazda 3, Mazda 6, Mazda 2 gibi modelleriyle yoluna devam etmiştir.
Türkiye'de bulunan Xedos 9'larla ilgili o günün kataloglarından hazırlanan ve diğer ayrıntıları içeren konu bağlantısı da buradadır.
Mazda Xedos 9 Teknik ve Donanım Özellikleri
Mazda Xedos 9 almayı düşünen veya kullanıcısı olanlar için bu bilgileri bir araya getirdik. Bilgiler Mazda Türkiye'nin o yıllardaki resmi bilgileridir. Dünya çapında 1993 yılında üretimine başlanan ve 1996 yılında Türkiye'ye gelen Xedos 9, 2001...
www.mazdagaraj.com
