Bana özelden sormuşsun ama açmış olduğun bu konuda cevap vereyim ki herkes okuyabilsin.
Kasko ücretleri sürücü, araç marka ve modeli, sahip olduğunuz hasarsızlık iskontosu ve hatta sigorta şirketinden şirketine değişir. Her sigorta şirketi farklı markaları farklı fiyatlara sigortalayabildiği gibi, sürücünün kaç yıldır ehliyete sahip olduğu, daha önce poliçesi varsa ne kadar hasarsızlığa sahip olduğu gibi farklı kriterler etkiler fiyatı.
Ve doğal olarak, söz konusu marka/modelin yedek parça fiyat politikası ve özellikle spor modellerde o modelin hasar alma istatistikleri bile fiyata yansır. Yani siz ne kadar dikkatli bir sürücü olsanız da, sevdiğiniz modelin genel olarak sürücüleri hasar yapmaya meyilli ise, o model daha yüksek prim katsayılarına sahip olabilir.
Bütün bunlardan anlaşılacağı üzere kasko sigorta primini tahmin edebilmek mümkün değildir. Ancak ve ancak satın almayı düşündüğünüz aracı bulduğunuzda plakası, marka ve modeli ile kesin teklif alabilirsiniz.
Buna rağmen bahsettiğiniz RX-8 için 30.000-TL kasko teklifi bana pek mantıklı gelmedi. Ben aracımı 2014'te sattım, yani aradan 6 yıl ve müthiş zamlar geçti. Bu sebeple yorum yapmam belki çok doğru olmayabilir. Ancak ne olursa olsun bu rakam çok fazla. Ben aracımı kullanırken hangi fiyata kasko yaptırıyordum? bunu söylemem aradan geçen zaman itibarıyla yanıltıcı olur. Ancak şöyle ifade edebilirim ki, aracın kasko bedelinin yaklaşık %5'i gibiydi. Bu da zamanında yüksek bir bedeldi ve doğaldı, çünkü RX-8 nadir ve spor bir modeldi, ayrıca kullanım şekli hasar alabilme ihtimalini arttırıyordu.
Şimdiki aracım da nadir ve yüksek primlenen bir model. (RX-8 kadar olmasa bile) Ve yeni poliçe yaptırdığım için hiç hasarsızlık iskontom yoktu. 5 bin TL civarında mal oldu bana.
Size tavsiyem farklı sigorta şirketlerinden tahmini değil de, daha net fiyatlamalar istemeniz.
Mtutun abinin yazdıklarını okuyorum gerçekten çok bilgili. Aynı şeyleri yine yazsa aynı iştahla okurum. 2020 yılına ait bir konu olsun konuşalım tartışalım diye düşündüm