Adam haklı hadi ona sormadınız forumdan da bilgi almadınız bana sorsanız ben söylerdim airbagli direksiyonun spring clock olmazsa sıkıntı çıkaracağını
cuk to the blackboardBizimkinde sorun olmayacak di mi doktor...
İşin en güzel tarafı kafa dengi bi usta olması ve nazınızn geçmesi..öyle olunca çok güzel işler ortaya çıkıyor ..bizim burda maşallah ustalara iş getirdiğimz zaman niye iş getirdn diye küfür edecek nerdeyse.Vallahi bu olayda Tosun Usta olmasaydı biz o direksiyonla kafamıza huni takıp sokakta gezerdik.
Dün internetten bir kaç çeşit klips almıştım. Tabi sadece görsel olarak sanal ortamda gördüğümden yarısına yakını yanlış seçim olmuş.
Bir de o dörtlü flaşör tuşunu da siyah ile değiştirelim. Kırmızı çok sırıtıyor. Ama Usta'ya bir soralım bence. Belki kıyıda köşede buluruz.
abi bu gibi işlemlerde muayene eldiveni kullansanız daha iyi olurdu kanımca elinizde yağ olmazdı elinize saglık güzel olmuş güle güle kullanMerhaba arkadaşlar,
@bayraktar Hamdi sağ olsun Almanya'dan gelen direksiyonumuz için ancak bugün değiştirme fırsatı bulduk. İlk başta uyacağını planlıyorduk ama bizim guzudaki direksiyonla farklar mevcutmuş meğerse.
Baştan söylemiş olayım, ellerimiz aşırı yağ ve kir oldu, zaten direksiyon uymayınca da uydurmak için çözümler geliştirmeye çalışırken o ellerle fotoğraf çekemedik.
Direksiyonlar şunlar;
1 nolu direksiyon, hava yastıksız; (Temsili)
Ekli dosyayı görüntüle 12857
2 nolu direksiyon, hava yastıklı; (Bu gerçek
Ekli dosyayı görüntüle 12856
Söküm aşaması;
Direksiyonu sökmek gayet basit. Fotoğrafta görünen 4 adet 10'luk vidayı direksiyonun arkasından sökünce orta göbek çıkıyor. 1 nolu direksiyonda göbekten direksiyona kablo uzandığı için sökerken kabloyu koparmamak için dikkatli olunmasında fayda var. Ufak soket benzeri bir bölümden kablo çıkarılabiliyor.
Ekli dosyayı görüntüle 12869
Göbek çıktıktan sonra mile bağlı somun sökülünce direksiyon çıkmak için hazır oluyor. Fakat çıkarmak için de epey sağa sola oynatmak ve efor sarfetmek gerekli. Fotoğraf 2. direksiyona ait olsa da somunlar aynı.
Ekli dosyayı görüntüle 12866
Aradaki farklar;
- Hava yastıksız (1 nolu) direksiyonun korna sistemi ile hava yastıklı (2 nolu) direksiyonun korna sistemi farklı. 1 nolu direksiyonda direksiyon göbeğinin arka kısmında yer alan ve göbeği 360 derece çevreleyen bir metal plakanın direksiyonun takıldığı bölümdeki yaylı bir mekanizmaya (buna korna bakırı deniyormuş) sürekli dokunması gerekiyor. Bu metal plakadan da direksiyon göbeğine kablo uzanıyor. Diğer tarafta ise direksiyon milinden direksiyon simidine şase aktarımı var. İşte metal plakadan çıkan kablo ile direksiyon göbeğine aktarılan akım, direksiyon göbeği korna çalınacak pozisyona getirildiğinde (kornaya basıldığında) bu devreyi tamamlayıp korna çalınmasını sağlıyor. Ayrıca bu metal plaka direksiyon miline giren kısımdan yalıtılmış durumda.
2 nolu direksiyonda işi kabloyla halletmişler.
- 2 nolu direksiyonun derinliği 1 nolu direksiyona göre daha fazla. Bu nedenle 2 nolu direksiyon, direksiyon miline 1 nolu direksiyon kadar oturmuyor, daha az otursa da üst somun sıkıştırdığı için bu durum problem yaratmıyor. Fakat derinliğin biraz fazla olması sinyal kolunu parmaklarınızın altından biraz uzaklaştırıyor.
1 nolu direksiyonun arkasındaki metal plaka;
Ekli dosyayı görüntüle 12862
2 nolu direksiyonda bu plaka yok. (Fotoğraf temsili)
Ekli dosyayı görüntüle 12863
Kırmızı soket korna için, mavi olan da hava yastığı soketi.
Tosun Usta bu durumu 2 nolu direksiyona, orjinal çalışma mantığına uyacak şekilde reyland (metal plaka) monte ederek çözdü. Fakat korna bakırına temas etmediği için arasına yaklaşık yarım cm'lik conta uydurdu. Köşedeki boyacıdan aracın ruhuna uygun olacak şekilde japon yapıştırıcısı (bizde herşey Japon
Montaj tamamlanıp deneme aşamasına geçtik. Tabi ki çalışıyor.
Hamdi'nin çektiği fotoğraflar;
Ekli dosyayı görüntüle 12868
Ekli dosyayı görüntüle 12865
Ekli dosyayı görüntüle 12866
Bu da son hali;
Ekli dosyayı görüntüle 12867
İşin en güzel tarafı kafa dengi bi usta olması ve nazınızn geçmesi..öyle olunca çok güzel işler ortaya çıkıyor ..bizim burda maşallah ustalara iş getirdiğimz zaman niye iş getirdn diye küfür edecek nerdeyse.
@bayraktar eğer dörtlü tuşunu değiştirsen senin ki ni ben ala bilirim benim ki kırık
abi bu gibi işlemlerde muayene eldiveni kullansanız daha iyi olurdu kanımca elinizde yağ olmazdı elinize saglık güzel olmuş güle güle kullan
Tecrübe oluyor işte.abi bu gibi işlemlerde muayene eldiveni kullansanız daha iyi olurdu kanımca elinizde yağ olmazdı elinize saglık güzel olmuş güle güle kullan
Yoo bence kırmızı çok güzel. Benimki farklı diye kıskanıyorsun dimi.Bir de o dörtlü flaşör tuşunu da siyah ile değiştirelim. Kırmızı çok sırıtıyor. Ama Usta'ya bir soralım bence. Belki kıyıda köşede buluruz.
Seninkini de kırmızı yapalım. İşin en güzel tarafı kafa dengi bi usta olması ve nazınızn geçmesi..öyle olunca çok güzel işler ortaya çıkıyor ..bizim burda maşallah ustalara iş getirdiğimz zaman niye iş getirdn diye küfür edecek nerdeyse.
@bayraktar eğer dörtlü tuşunu değiştirsen senin ki ni ben ala bilirim benim ki kırık
Bildiğin 30 yıl öncesinin usta-çırak ilişkisi içinde kalayı yiyoruz arada.
ama siz şimdi bu kıskançlıkla değiştirmesiniz de
www.partsbit.com
Yurt dışından parça almanın bana göre püf noktaları; Türkiye'ye gönderimin olup olmadığı ve kargo ile damat vergisinin ne kadar tutacağı... Gerisi kolay.İyi akşamlar arkadaşlar. Bizim guzunun direksiyonunu değiştirmek istiyorum. Üstündeki direksiyonu @Domestos Abimin tavsiyesi ve @Bayraktar Hocamdan aldığım dersle boyamayı düşünüyordum ama saat 7-8-9-10 bölgesini haşat etmişler. Kendimce bir araştırma yapıp şunlara ulaştım:
Steering Wheel MAZDA 626 IV Hatchback (GE)
Steering Wheel MAZDA 626 IV Hatchback (GE) for sale - 33.00 €. Steering Wheel for MAZDA 626 IV Hatchback (GE) buy online | PartsBit
VOLANTE CONJUNTO COMPLETO MAZDA 626 GE IV 92-97
XDALYS.LT - raskite reikiamą naudotą detalę per kelias sekundeswww.xdalys.lt
LEATHER STEERING WHEEL LEATHER MAZDA 626 GE
XDALYS.LT - raskite reikiamą naudotą detalę per kelias sekundesSite bilgileri doğruysa bunlardan birini veya başka bir kanaldan almam hususunda tavsiyelerinizi istirham ediyorum.
MAZDA 626 IV GE STEERING WHEEL + TAPE COIL AIR BAG
XDALYS.LT - raskite reikiamą naudotą detalę per kelias sekundes
