Buradaki sorun yağ eksiltme değil, su eksiltmedir ve ne olursa olsun kullanmanı tavsiye etmem, daha kötü sonuçlara sebebiyet verebilir...
Yetkili servisler ile görüşebilirsiniz... Orijinal parça servislerde olur.
2 hafta normal gibi beklemeye değer
Şu an sadece su yanma odasına geçiyor. Bu şekilde binmeye devam ederseniz su geçişi nedeniyle contadaki deformasyon artar. Yağ kanallarına ulaşırsa geçmiş olsun. Yağlama sistemine su karışması demek motor içi hareketli malzemelerin aşınmasının tavan yapması demek. Bir nevi motoru bitirmiş olursunuz ve masraflarınıza yeni motor eklenir.
Allah razı olsun sanada geçmiş olsun . Ben İzmit’ten parçayı getirtiyorum . İstanbul İkitelli’den diğer parçaları temin ettim . Bakalım yarın sabah motor açılacak artık usta ne derse ona göre geri kalan parçalar için senden yardım isterim .Kardeşim geçmiş olsun.
daha yeni aynı sorun başıma geldi ve yaptıklarımla aldıklarını kısaca listeleyeyim.
kullansan hiç bişe olmaz, ta ki piston yatakları su dolup acın motoru çalışamayacak hale gelene kadar, bu da ne zaman olacağı belli olmadığından ayrıca çekici üsteri ödemene sebep olabilir.
conta diye girdim, sağlıklı olması için bir takım parça ve işçilik daha yapılması gerekti.
ben conta takımı aldım çünkü içinden sibop lastikleri, kulbitör kapağı contası vs. çıkıyordu.
ustan sökülen üst kapak sonrası çıkan triger bilyasının yerine takılmasının sağlıklı olmadığını söyledi. bende triger bilyası ve kayışınıda aldım. böylece triger koparmı dağılırmı kaygılarım bitti.
sonra kapağı teste yolladım malesef çatlak vardı ve ustam çatlağın sibop yuvasında olduğunu tamiri mümkün olmayacağını söyledi.
Çıkma kapaklar 700-800 lira civarında İkitelli Atatürk oto çıkmacıları sanayi sitecsinde, bu rakama rağmen ustamız asla çıkma kapak işlemeyeceğini çünkü gelen kapağında kaç km sonra hasar çıkaracağının garantisi olmadığını söylemesi üzerine 1000TL'ye Kazamcı Otodan Asai marka 0 üst kapak aldım. kapakla beraber gayıtlar üstünde geliyor.
ayrıca alternatör kayışı, yağ yağ filtresi, buliler, hava filtresi vs. derken toplamda 3300 liraya mal oldu, 1,5 aydır istanbul trafiğinde kullanıyorum ve hiç bir sorun yok çok şükür.
Ayrıca motor kulaklarını da 4 adet 650 liraya aldım.
Ben bu masrafı kullanıcı olduğum için yaptım ve conta yanmasını sebebi büyük ihtimal kapağın çatlak olmasından dolayı olacağını göreceksin.
Ve ben ikna olduğum için sende hiç bir sebepleçıkma kapak alma.
istanbuldan parça konusunda yardımcı olurum, Çorluda nissan özel servisi arkadaşım var dilersen yönlendiririm. ama ben istanbulda 3300 lira harcadım.
Büyük geçmiş olsun.
Mesaj otomatik birleştirildi:
Conta takımı Stone marka, daha içinde bir çok yedek contam var, yarın öbürgün yağ kaçaklarını kesmek için karteri söktüğümüzde contam elimde var. 1,5 ayda bir yorum yapak zor ama şuana kadar parçalar gayet iyi gibi
Dilersen istanbulda Cengiz kardeşim parça konusunda yardımcı olur, yıllardır Aksaray'da dükkanı var bu işi yapar, sparişi ver ertesi gün kargoya verir, bir hata olsa yeri yurdu belli. Letgo üzerinde en çok mazda parçası ilana koyan kişide kendisidir.
Ekli dosyayı görüntüle 40690
Birde benim triger vs hepsi sıfır yeni taktırmıştım . Kalorifer istediğim gibi üflemiyordu . Daha doğrusu 90-100 km hıza ulaşınca kalorifer ara sıra 10 saniye kadar soğuk üflüyordu . Bir ustaya götürdüm arabayı bakması için arabayı daha kapatmadan birden radyatör kapağını açtı tüm antifiriz su gitti usta dediğim ama demeye dilimin varmadığı adam yandı . Araba 2 saat sonra birden hararet göstergesi dine vurdu , baya duman attı ardından . Sonrasıda malum zaten ... yaktık gittiKardeşim geçmiş olsun.
daha yeni aynı sorun başıma geldi ve yaptıklarımla aldıklarını kısaca listeleyeyim.
kullansan hiç bişe olmaz, ta ki piston yatakları su dolup acın motoru çalışamayacak hale gelene kadar, bu da ne zaman olacağı belli olmadığından ayrıca çekici üsteri ödemene sebep olabilir.
conta diye girdim, sağlıklı olması için bir takım parça ve işçilik daha yapılması gerekti.
ben conta takımı aldım çünkü içinden sibop lastikleri, kulbitör kapağı contası vs. çıkıyordu.
ustan sökülen üst kapak sonrası çıkan triger bilyasının yerine takılmasının sağlıklı olmadığını söyledi. bende triger bilyası ve kayışınıda aldım. böylece triger koparmı dağılırmı kaygılarım bitti.
sonra kapağı teste yolladım malesef çatlak vardı ve ustam çatlağın sibop yuvasında olduğunu tamiri mümkün olmayacağını söyledi.
Çıkma kapaklar 700-800 lira civarında İkitelli Atatürk oto çıkmacıları sanayi sitecsinde, bu rakama rağmen ustamız asla çıkma kapak işlemeyeceğini çünkü gelen kapağında kaç km sonra hasar çıkaracağının garantisi olmadığını söylemesi üzerine 1000TL'ye Kazamcı Otodan Asai marka 0 üst kapak aldım. kapakla beraber gayıtlar üstünde geliyor.
ayrıca alternatör kayışı, yağ yağ filtresi, buliler, hava filtresi vs. derken toplamda 3300 liraya mal oldu, 1,5 aydır istanbul trafiğinde kullanıyorum ve hiç bir sorun yok çok şükür.
Ayrıca motor kulaklarını da 4 adet 650 liraya aldım.
Ben bu masrafı kullanıcı olduğum için yaptım ve conta yanmasını sebebi büyük ihtimal kapağın çatlak olmasından dolayı olacağını göreceksin.
Ve ben ikna olduğum için sende hiç bir sebepleçıkma kapak alma.
istanbuldan parça konusunda yardımcı olurum, Çorluda nissan özel servisi arkadaşım var dilersen yönlendiririm. ama ben istanbulda 3300 lira harcadım.
Büyük geçmiş olsun.
Mesaj otomatik birleştirildi:
Conta takımı Stone marka, daha içinde bir çok yedek contam var, yarın öbürgün yağ kaçaklarını kesmek için karteri söktüğümüzde contam elimde var. 1,5 ayda bir yorum yapak zor ama şuana kadar parçalar gayet iyi gibi
Dilersen istanbulda Cengiz kardeşim parça konusunda yardımcı olur, yıllardır Aksaray'da dükkanı var bu işi yapar, sparişi ver ertesi gün kargoya verir, bir hata olsa yeri yurdu belli. Letgo üzerinde en çok mazda parçası ilana koyan kişide kendisidir.
Ekli dosyayı görüntüle 40690
