Murat Yılmaz
Seçkin Üye
Hepinizin bildiği gibi şu an beşinci mazdamı kullanıyorum. Öncelikle kullandığım modelleri tek tek yazmak istiyorum;
1993 323 sedan
1997 practica
1997 lantis
2007 m6
2011 m3
Son iki aracımın ikisinde de su sızıntılarıyla uğraştım. Atenzada bu işlem çok kolay oldu, bagaj fitilinin içine mastik doldurarak yapıştırdık ve olayı çözdük. Benzer bir olayı bu sefer traktörde yaşadım. Bagaj havuzunda su birikiyor. Aracı depoda iki hafta iyice kuruttum, tüm birleşim noktalarını mastikledim, fitil içini mastikledim, garanti olsun diye stop contalarını bile orijinaliyle değiştirdim. Bu daha su filan almaz derken, bugünki yağmur sonrası bagajda yine bir miktar su vardı. Suyun geldiği yeri tespit ettim, ama oraya nereden geldiğini çözemedim.
Sırf bu can sıkıntısı yüzünden aracı satmayı bile düşündüm ama kıyamadım. @kadir le çok emeğimiz var üstünde, harcadığım para filan da umrumda değil ama emeğimize kıyamadım. Bu sorunu er yada geç çözeceğim, gerekirse tüm birleşim noktalarına kaynak yaptırırım ama yine de çözerim. Benim derdim kalitenin neden bu kadar düştüğü...
Daha önce kullandığım 2003 öncesi, yani gerçek mazdalarda hiç böyle şeyler yaşamadım. 323 15, practica 13 ve lantis 18 yaşındaydı. Her zaman diyorum 2003 sonrası mazdalar gerçek mazda değil diye ama bu kadarını tahmin etmezdim. Ben şahsen 90'lı yıllardaki Mazdaların sağlamlığına, kalitesine güvendiğim için hala mazda kullanıyorum... Yahu atenza 10 yaşındaydı, traktör 6 yaşında. 6 yaşındaki aracın mastikleri nasıl paramparça olur biri bana anlatsın... Fitil içindeki mastik o kadar az ki erimiş o da bitmiş. Bir kaç donanım eksik bırakılsada biraz üretim kalitesi artsa olmaz mı? Bagaj su içinde olduktan sonra neyleyim far sensörünü, yağmur sensörünü. Gerçi BL kasayı yapamadıklarını kendilerine de anlamış olacak ki 3 yıl da banttan çektiler aracı.
Facebookta, internette bir çok kişi gördüm su sızıntısından şikayetçi olan, çoğunlukla da herkes mastik yetersizliğinden dertli.
Edit: çok sinirliyim, çok kızgınım ne demek istediğimi tam anlatamadım ama eksik yerleri siz tamamlayın.
Edit2: Konu sonunda çözüm mevcuttur, ama hemen son sayfaya atlamayın. Her mesaj ayrı bir bilgi
1993 323 sedan
1997 practica
1997 lantis
2007 m6
2011 m3
Son iki aracımın ikisinde de su sızıntılarıyla uğraştım. Atenzada bu işlem çok kolay oldu, bagaj fitilinin içine mastik doldurarak yapıştırdık ve olayı çözdük. Benzer bir olayı bu sefer traktörde yaşadım. Bagaj havuzunda su birikiyor. Aracı depoda iki hafta iyice kuruttum, tüm birleşim noktalarını mastikledim, fitil içini mastikledim, garanti olsun diye stop contalarını bile orijinaliyle değiştirdim. Bu daha su filan almaz derken, bugünki yağmur sonrası bagajda yine bir miktar su vardı. Suyun geldiği yeri tespit ettim, ama oraya nereden geldiğini çözemedim.
Sırf bu can sıkıntısı yüzünden aracı satmayı bile düşündüm ama kıyamadım. @kadir le çok emeğimiz var üstünde, harcadığım para filan da umrumda değil ama emeğimize kıyamadım. Bu sorunu er yada geç çözeceğim, gerekirse tüm birleşim noktalarına kaynak yaptırırım ama yine de çözerim. Benim derdim kalitenin neden bu kadar düştüğü...
Daha önce kullandığım 2003 öncesi, yani gerçek mazdalarda hiç böyle şeyler yaşamadım. 323 15, practica 13 ve lantis 18 yaşındaydı. Her zaman diyorum 2003 sonrası mazdalar gerçek mazda değil diye ama bu kadarını tahmin etmezdim. Ben şahsen 90'lı yıllardaki Mazdaların sağlamlığına, kalitesine güvendiğim için hala mazda kullanıyorum... Yahu atenza 10 yaşındaydı, traktör 6 yaşında. 6 yaşındaki aracın mastikleri nasıl paramparça olur biri bana anlatsın... Fitil içindeki mastik o kadar az ki erimiş o da bitmiş. Bir kaç donanım eksik bırakılsada biraz üretim kalitesi artsa olmaz mı? Bagaj su içinde olduktan sonra neyleyim far sensörünü, yağmur sensörünü. Gerçi BL kasayı yapamadıklarını kendilerine de anlamış olacak ki 3 yıl da banttan çektiler aracı.
Facebookta, internette bir çok kişi gördüm su sızıntısından şikayetçi olan, çoğunlukla da herkes mastik yetersizliğinden dertli.
Edit: çok sinirliyim, çok kızgınım ne demek istediğimi tam anlatamadım ama eksik yerleri siz tamamlayın.
Edit2: Konu sonunda çözüm mevcuttur, ama hemen son sayfaya atlamayın. Her mesaj ayrı bir bilgi
Son düzenleme:
