Amortisör darbe yayı mı takozu mu ne varmış. Amortisörün en üst esneme noktasında fren görevi görüp daha fazla esnemesini engelliyormuş. Çok mişli Muşlu oldu da ona bir baktır.
Elinle esnettiğinde salınım çoksa patlak olma ihtimali var, Astina larda takoz yok mu ?
Ozan daha önce söyledi, ama kıllı adamım ben taktım kafayaAmortisör darbe yayı mı takozu mu ne varmış. Amortisörün en üst esneme noktasında fren görevi görüp daha fazla esnemesini engelliyormuş. Çok mişli Muşlu oldu da ona bir baktır.
baktıracağım haftaya Tosun ustaya acaba o takoz görevini mi yitirdi ?
Takozu bakarsan görürsün zaten, BL kasadaki gibiyse tabi. Görevini yitirmesi için dağılmış olması lazım ya da kopmuş.Ozan daha önce söyledi, ama kıllı adamım ben taktım kafaya
acaba o takoz görevini mi yitirdi ?
Hiç anlamam ama dediğini kafamda canlandırıyorum, kalın bir kare lastik gibi birşey sanırsam. Aşağıya inip bi bakayım. Birazdan yazacağım.
Aynen, maximum seviyede çökerse araç, tekerin çamurluğa sürtmemesi için oraya oturur. Kare ya da bombeli oval bir şekli olabilir
Hiç anlamadım. Yaylar ve amortisörler siyah ve kirli. Artık lifte kaldırıp bakacağız.
Oğuzhan teşekkür ederim. Haftaya cumartesi baktıracağım ustalarıma.
@MutluTEKİRR in tavsiye ettiği bir yer vardı, yazar sanırım
Tosun ustama güveniyorum. Son sözü kendi söyleyecek. Biz sadece araştırıp fiyat bu diyeceğiz. KYB ile arasında uçurum varsa KYB da iyi marka, olmazsa onu alacağız. Hamdi'cim canım benim, teşekkür ederim kardeşim.Körükleri orijinal almanın anlamı var mı bilmiyorum? Eğer bahsedilen toz körüğüyse adı üstünde çok hayati bir parça değil. Ben Ford'dan almıştım. Usta daha iyi bilir tabi ama bir araştır istersen, ayrıntılar aşağıdaki konuda:
Mazda 626 GE (1991-97) Alt Takım Bakım ve Onarımları
Orijinali zaten kyb. Kyb japon malıdır. Servisten parça numarasıyla isteyince kyb geliyor
