Arama sonuçlarınız

Yogun trafikte ve surekli sehir icin kullaniyorsaniz gayet normal. Cok dikkatli kullanirsaniz daha da duser. Gaz tepkilerinize dikkat edin, hizlanirken gaza cok basmayin, pedali yavas yavas ezerek hizlanin. Trafikte surekli ileriyi izleyin ve duruma onceden ayaginizi gazdan cekin, freni cok...

yakıt tüketimini litre hesabı yaparsanız daha uygun olur. aracın fazla yakıp yakmadığını daha net şekilde anlarsınız. Aracınızın iticileri hidrolik mi yoksa manuel subap ayarı mı yapılıyor o da önemli ? subap ayarı ile alakalı olarakta yakıt tüketimi artabilir. ayrıca yine subap ayarında sorun...

Ust kapak yada motor blogunun birbirine temas eden yuzeylerinin eğriliğini ölçmek icin dümdüz bir demir ve filler çakısı ile ölcmesi lazim. Her motor icin farkli toleranslar var arastirmak gerek. Eger egrilik varsa motor blogunun ust yuzeyininin duzeltilmesi lazim.

geçmiş olsun. araçlarımızdaki sensörlerin yan sanayileri malesef çoğu zaman randıman vermiyor. aradan zaman geçmiş fakat umarım sorununuz çözülmüştür. Ben bu sensörün orijinalini aldım, akabinde hiç sorun yaşamadım.

aracın bloğunun ne kadar ısıya maruz kaldığını ve blok yüzeyinde eğrilik olup olmadığına eminseniz yaptırmaya gerek yok. ustanız eminsede gerek yok. usta blok yüzeyinin düz olup olmadığını ölçtü mü ? ölçmeden kimse gerek var/gerek yok diyemez. blok yüzeyi eğri ise silindir kapağını yapsalar bile...

Alt kısımda şanzımanın ana soketleri var. onları söküp kontak sprey ile temizle ve basınçlı hava ile güzelce tamamen kurut.. bende de oluyordu o sorun bazen bunu yaptıktan sonra düzeldi.

Öncelikle o ustayı değiştirin :) konuyu en baştan en sona kadar okuyun ve genel olarak bilginiz olsun akabinde güzel ve geniş bi araştırma yapıp iyi bi usta bulmaya bakın. Aracınıza bakarsanız o da size bakar. Geçmiş olsun.

cep telefon numarası mevcut değil. Kocaeli'de ikamet ediyorsanız İzmit Oto Sanayi 4. Cadde üzerinde yeri. Google Navigasyon da mevcut ayrıca

OBD cihazın varsa arıza koduna baksan yada bi ustaya gidip cihaza bağlatıp baktırsan daha iyi olurdu. AT ışığı birçok arızadan dolayı yanabilir :(

kuvvetle muhtemel düğme altında bulunan elektronik devrede bir sorun mevcut. bizim araçlarda çok oluyor. bende de benzer sorun vardı ben komple düğme setini almıştım.

Konuyu incelerseniz kuvvetle muhtemel istediğin cevaplara ulaşabilirsiniz. O fan kabin içi sıcaklık sensörünün fanı. Klima AUTO moddayken kabin içindeki sıcaklığı ölçüp ona göre ayar yapıyor. zamanla fanın kanatları tozlanıyor ve ses yapıyor. ben bi kaç kez temizledim sonuç alamadım. soketini...

olmaz abi olmaaz ;)

abi bende çok pimpirikliyimdir şanzıman konusunda :) ama bence herkesin bi kez denemesini tavsiye ederim cidden eğlenceli :)

konu ile alakasız ama bir şey eklemek istiyorum :) BK kasalarda oluyor BL'de de oluyordur muhtemelen :) FN4A-EL şanzımanda fren ve gaza aynı anda sertçe sonuna kadar bastığınızda şanzıman kendisini 3000 devirde sabit tutuyor ve ayağı frenden çektiğiniz anda harika bir şekilde kalkıyor. Bir nevi...

Şanzımanın üzerinde şanzıman ile motorun birleştiği yerde, akünün yanından aşağı doğru bakınca görebilirsiniz. Parçaya ulaşmak için akü ve akü altında bulunan tablayı sökmeniz gerek. elinizde uzun mıknatıs ve gerekli takım varsa aküyü sökmedende parçayı sökersiniz ama cok uğraşırsınız :) işçilik...

300.000

sağol abi

araç satılmıştır.

Sağol abi :)

Merhabalar, bildiğiniz üzere BK ve BL kasalarda kullanılan şanzıman aynı (FN4A-EL) Otomatik bir şanzıman olduğu için periyodik aralıklarla (söylenen 100.000 km fakat daha erken değiştirilmesi gerektiğini düşünüyorum) uygun standartlarda bir yağ ile şanzıman filtresi de dahil değişim yapılması...