Arama sonuçlarınız

o da bundan bahsetti, subap contalarından kaynaklıdır dedi, motor kapağı açmaya gerek yok dedi, yağ eksiltmesine göre durum belli olacak dohc motorlarda genelde yağ eksiltme oluyor diyenler var, bakalım biraz zaman geçsin

ben de gitmem demiyorum; ama şu an gidecek zaman ve durum yok ankarada adem usta ayarına yakın usta illa ki vardır, motorun yağ eksiltmesi ciddi seviyelerde olursa ona göre Adem Usta ya gdilir diye düşünüyorum, eğer motor kapağının açılması gerekirse

arkadaşlar ankarada guzuyu güvenle teslim edebileceğimiz mazda ustası tavsiyelerinizi bekliyorum, daha önce de sormuştum ama net bir şey çıkmamıştı :D murat usta diye birini duydum ama bilmem tanır mısınız?

araca ufak akü takmışlar , 45 lik, ondan kaynaklı bir sıkıntı değildir galiba sizlerin de saydıklarına göre normali kaç amperlik olmalı akümüzün

edirnedeki arkadaşla yüzyüze görüşmüşlüğüm yoktur, donanımhaberdeki punto sayfasında tanıştığımız bir arkadaş, sizler de buradan takip ettiniz, bayağı uğraştım düzgün araba bulabilmek adına belki o arkadaşı da yanılttılar, belki de söyledikleri gerçekten doğru bilemiyorum, o da gelericiden...

abi bu ışık daha bugün yandı, belki çok basit nedenden dolayı yanmıştır, ama bakımdayken elektrikçi elden geçirmiş, belki de ayrıntılı bakmamıştır, yarın ustamı arayıp söyleyecem , sonuçta elektrikçinin hesaba 100 tl yazıldı, ampül değişimi, silecek ve bagaj motor kilidi için, aracı alırken...

niye ki abi :D motora dokunmuyoruz durumu netleşene kadar :)

subap sorunu olabilir belki, onu da yağ eksiltmesine göre mi anlayacaz bilmiyorum, çünkü 4000-5000 devirde mavi duman atıyor demişti usta, subaplarda sıkıntı yok değil demişti

araca çok binme şansım olmuyor abi, işe servisle gidiyoruz toplam 50 km bile olmadı gittiğim ustanın da sağlam olduğunu düşünüyorum, onun dışında ancak birinin tavsiyesiyle bir usta bulabilirim yakıtını ölçemedim henüz, biraz daha yol yapayım öyle ölçecem

sanmam abi, ustayı biri tavsiye etmese tanımam zaten, çok samimi arkadaşım tavsiye etti, eğer ankarada bir de şu ustayı ziyaret et derseniz gideyim bir de o baksın, özellikle mazdadan anlayan ilk defa bugün oldu, daha önce olduysa da ben dikkat etmemiş olabilirim, büyük bir sorun olmasa gerek

bugün aracı kullanırken 2-3 defa akü ışığı yanıp söndü sebebi hikmeti ne olaki?

domestos veli abi lpgde çalıştırdım yine aynı titreme var, değişmedi bugün araç stabil değildi, 2-3 defa tekleme yaptı, kırmızı ışıkta bakıyorum rölanti dalgalanıyor hafiften ve rölanti seviyesi düşük seviyede seyrediyordu bazen vites geçişlerinde sıkıntı yaşıyorum, yağ gibi kaydıramadım...

öğleden sonra eve geçecem, deneyim bir bakalım sıkıntı devam ederse mocana gideyim ni abi, bugün vaktim müsait olursa yoksa burada biraz kafa yorup öyle mi götüreyim? sorun devam ederse bujileri kontrol ettireceğiz anladığım kadarıyla, hangi sensörü kontrol ettirmek lazım? lpg beynindekiler mi?

kontağı lpg düğmesine basılı tutarak mı çalıştıracağız yoksa basılı tuttuğumuzda kendisi geçecek öyle mi çalıştıracağız abi?

geçenlerde de bahsetmiştim bu sorundan araç ilk çalıştığında benzinde titreme yapıyor, bayağı rahatsız ediyor, ısınınca düzeliyor, bu tam olarak lpg ye geçince mi oluyor ona dikkat etmedim ustaya da bahsetmiştim, rölanti devri 500-600 lerde geziyordu, onu 800-900 lere çekmişler, gaz ayarını...

olabilir ;D

güzel olur, bulunabilirse tabi :)

aşağı hiç dikkat etmedim :D verilmez bu kadar para :) belki başka araçlardan uyan vardır. difüzör dediğin egzozun ucundaki zımbırtıysa o da aklımda zaten, yalnız bunlar araca özel mi yoksa her egzoza uyar mı?

Aracın mekaniğinde ağır masraf vs. olmadığı sürece ve maddi olarak biraz toparlandıktan sonra, aklımda yapmayı düşündüğüm ufak tefek birkaç şey var Murat ın göndereceği amerikan parkı ve ledleri taktırmak sis farı taktırmak cam rüzgarlığı yazın polen filtresi değişecek hem çıkma olsun hem de...

hagakure domestos Oğuzhan serhat hepinize çok teşekkür ederim, Allah cümlemize kazasız ve sıkıntısız binmeyi nasip etsin; araca gün geçtikçe daha çok ısınıyorum ve binmek için can atıyorum :)