Arama sonuçlarınız

Resime bakınca sünger üzerinde kanallar var ancak koltuk bir bütün halinde görünüyor. Murat abi bu sebeple işlem sıkıntı demiş sanırım. Kesip biçmek de tekrar eski bütünlüğüne getirmek mümkün olmayacağı için mantıklı olmayacaktır. Döşemecinin de bu topa gireceğini sanmam. Ancak meslek gereği...

Ekip diye belirttiğiniz için daha profesyonel kullanılacağını varsayarsak alınmışken bir kaç level üstünü almak bence de mantıklı olmuş. Takım arabası da kullanım kolaylığı bakımından atölye gibi yerlerde olmazsa olmazlardandır. Güle güle sökün takın, hayrını görün.

Konuyu canlandıralım. Aracın periyodik bakımları, basit onarımları için bile (ehil olanları tenzih ederek) esnaflık yoksunu ustacıkların kapısında bekleyip mırın kırınlarını çekmek bünyeye ağır geldiği için hep aklımda olan alet edevat teminini sağladım. Konuya örnek olsun, fiyatları tarihe not...

Aracım 99 model 626. Mga marka balatayı yaklaşık 9 aydır arka frenlerimde kullanıyorum. Daha önce ön frenleri disk balata olarak (diskler Trw, balataları hatırlamıyorum) Adem ustada değiştirmiştim. Ve ses yapmaya başladığı için frensiz araç kullanmayı öğretti sagolsunlar. Arka balatalar başka...

Hayırlı olsun, güle güle kullanın. Foto varsa maşaAllah demek için görmek de isteriz.

MaşaAllah diyeyim Ümit, böyle can sıkıcı olaylarla tekrar görmemek dileğimle güle güle kullan aracını.

Karavanı otomobile kaynaklamışlar, al sana tasarım.. Tepeye de iki tane 165w'lık iki adet güneş paneli al sana elektrikli karavan... Bunu ben bizim Hulusi ustaya versem o da yapardı, Tesla'nın ne esprisi kaldı.

Araç satışları ciddi seviyede düşünce tedbirler alınmaya başladı demek. De birileri bu amcalara söylemiyor mu, mesele notere gitmeye zaman bulamamak değil araç almaya güç yetirememek.. Adamın cebin boşken noter haftasonu çalışsa ne değişecek.. Neyse pollyanna... adamlar hizmette sınır...

Haftasonu yaptığım yolculuğun yakıt değerleri : Ortalama 110-120 km hızla, gidiş 2 yetişkin 1 çocuk, nispi ağırlıktaki bavullar; dönüş 1 yetişkin bavulsuz. Yola çıkmadan 1 gün önce depoyu tam doldurmuştum. Dönüş yolu da bitince ilk dolum yaptırdığım yerde yine aynı saatlerde (akşam 10 gibi)...

İşçilik bedava, değer verilen aracın ihtiyacını karşılıyor olmanın hazzı paha biçilemez :)

Yine geçmişi bilinen bir aracın forumda kalması çok güzel olmuş. Alana da satana da hayr getirsin inşaAllah.

Kullanım zevki ve konforu nasıl olacak bilmiyorum ama geleneksel araçlardan elektrikli/otonom araçlara doğru geçiş süreci için bence güzel bir tasarım farklılığı olmuş. Dış tasarım da iç tasarım da sade ve tatlı olmuş. Ön konsol ise gelecekteki otonomlaşma ile birlikte ellerin daha da...

Daha önce forumda yine siz yazmıştınız diye hatırlıyorum bu cihazı. Cihaz için ayrı bir konu açarsanız hem kullanıcı kitlesini genişletmiş olur hem de Dündar Ustaya patentli cihazından daha fazla fayda fırsatı sağlamış olursunuz.

Değerler yoğun trafik için gayet iyi. Akıcı trafikte daha da aşağı düşeceğini düşünürsek fevkalede :)

Daha önce aynı sebeplerle 10w 40'dan Mobil 1 10w 60'a geçmiştim. 10w 60 hem daha kalın hem de tam sentetik olmasına rağmen eksilmeyi kesememişti. Ayrıca araç sanki çalışmaya zorlanıyormuş gibi titreşimli çalışıyor, dur kalklarda daha zor kalkıyordu. Daha sonra tekrar Mobil 10w 40'a geçiş yapınca...

Okudum geçenlerde bu haberi. Ama bu açıklamalara cevap da gecikmedi tabi.. Buyrun cevap mahiyetindeki habere. Şov ve reklam iddialarına katılmakla birlikte kaba taslak araç hakkında bilgi sahibi olunması noktasında ekspertiz noktaları bir ihtiyaç durumundadır. Heleki vicdanen sakat ustalara...

Aşağı yukarı aynı süreci ben de yaşamıştım :) Hatta @süleyman46 hocam ile görüşme de yapmıştım ancak onun yeni guzuyu almak için biran önce satmak durumunda olması ve benim de toplu para için biraz bekletecek olmam sebebiyle forum dışı bir arkadaşa nasip olmuştu o dönem. Sizin durumunuz...

Kapağın arkasında genelde bir şablon olurdu ama açıklama yerine amper değerleri yazıyor da olabilir. Aslında kontrol kalemi üzerinden doğrudan patlak var mı diye kontrol etmek en sağlıklısı olur ama kendin kontrol ediyorsan belli bir düzen içinde tek tek sigortaları çıkarıp gözle de kontrol...

Ayak tarafındaki sigortalardan birisiysi, normalde 30A değerindeki sigorta 10A olarak konulmuştu benimkinde. Sigorta kontrol kalemi olan tüm oto elektirikçiler kontrolünü sağlayıp patlak varsa sorunu hallederler.

Ilk olarak sigortaları kontrol etmekte fayda var. Senin tavsiyenle Bursa'daki Ergin ustaya gitmek için sabah yola çıkarken bir baktım aynı senin gibi hiçbir gösterge çalışmıyor (farlar gündüz olduğu için çok dikkatimi çekmemişti). Ergin ustanın karşı komşusu olan elektrikçi, asıl gitme...