Arama sonuçlarınız

@mtutun hocam yazılarınızı okumayı çok özledik... dsc testini kendim için tamamlamadım diyebilirim kışın uygun bir yerde tekerlere müdahale edişini hissederek görmek. Gerçi ne yoldan çık nede dsc yi gör diye de bir terim türetebiliriz ama merak tabi :)

Allahım sen konuyu biliyorsun :asik: Hangisi senin için hayırlı ise o olsun inşallah abi:harika::)

Hakkında hayırlı olsun erçay abi bir sonraki aracını merakla bekliyorum. :)

siz yollarda sizin arabadan görürseniz durdurup sorun illaki vardır biri.

Hayırlı akşamlar hocam ben yeni gergi ve bilya aldım dayco marka. Gates ve dayco kullanılır genelde yani ben hep bunları duydum. İstanbuldan aydın Şengül güvenilir satıcı 2 alışverişim oldu.WhatsApp dan da yazabilirsiniz.

Sorunun çözülmüş olmasına sevindim sanki lpg ile yapılan kötü bir işçilik duyacakmışız gibi geliyor :)

Yani vvt devreye girdiğinde "ne oluyor bu motor da bir sorun mu var acaba "diye mi düşündünüz? :)

Otomatik şanzımancı da değişim yaptırın o zaman.Elinde şanzıman yağı değiştirme makinesi olsa bile (tamirci-özel servis'in) basınç vs tecrübesi olmayabilir. Mahle en çok kullanılan kaliteli bir ürün bende bu ürünü tercih etmeyi düşünüyorum.otomatik şanzıman servislerinde bakım yaptıracak...

arızasız günlerde güle güle kullanın ustamınızın eline sağlık.

Tourgh prodan başka hiç tecrübem yok denemedim bugün denerim olmadı.

İkisinide görmek isterim ama pasif bende.

Mazda 6 aracım olmadan önce obd cihazım vardı ama bir türlü kullanamamıştım bu araçta nasip oldu ama üstüne düşememiştim. Geçen biraz kurcalama amaçlı denemek istedim torque pro programını edindim. Gayet güzel kullanışlı obd2 bağlantılı araçlarda sahipleri için merak ettikleri konular varsa...

videoyu zamanında paylaşmıştık ve bu aracı gördüğümde çok şaşırmıştım o_O https://www.mazdagaraj.com/konular/yillar-sonra-girilen-100-araclik-depo.7955/ aslında eksik parçası yok hobilik bir araç olabilir illa 4 4 lük toplanacak diye bir şart yok alıp ufak bir toplayıp tadı çıkarılabilir ama...

Öyle diyorlar ama bir o kadar da memnun olmayanlar var anlattıklarınıza göre şanzımanda problem gözükmüyor motor takozlarından biri problemli olsa dediklerinizi yapar hem 1-2 ustaya da teyit ettirmişsiniz bence şanzımanda bir şey aramayın derim

türbin devir çıkış sensörü veya şanzıman hız sensörü açıklaması sanırım o arıza yaptı. ama tamamen parça arızalı olmayabilir bir uzmanında onayı ile parça değişimine gidin derim.

bilemiyorum ama tabi kaçak olmaması gerekir. ge kasların hararetinin az kaçık olduğunu biliyorum orda sorun yok yedek su deposunu takibe alın belki kelepçe vs problemi olabilir.

Lastiği misalen attım.soğutma suyu eskimiş olabilir suyun hareket kabiliyeti zayıflamıştır paslı olabilir. çok güzel bir konumuzda var ;) https://www.mazdagaraj.com/konular/simdi-antifiriz-zamani.3971/

filtre orjinal geliyor ise çok iyi kışlık lastikler yapıları itibari ile ekonomi vaad edemezler birde lastiğin aşınması durumu var tabi bence fazla yakıt buradan olabilir sizin ölçüye yakın bir kaliteli lastiğin yakıt etiketi E de emiş sistemi arabanın hava alıp manifolda kadar giden yer ama...

ölçüm tam sağlıklı olmamış hem ekonomik kullanmamışsınız bir ayarsızlık varsada tam anlaşılmıyor birde ne olduda böyle arttı yani en son ne bakımlar yapıldı hava filtresi orjinal veya orjinale yakın olmalı lastik ebatları orjinalmi sağlıklı mı egsoz sisteminde problemler varmı bujiler orjinal...

Çok geçmiş olsun Allah beterinden korusun